Kojelauta |  Seuraa blogia |  Lisää blogeja |  Luo blogi! | 
MAINOS |
Anna bloggaajalle lahja | Sivun alkuun | Seuraa blogia | Ilmoita blogista
     
Kirjoittaja
Säännöllistä raportointia Milanon kaupungin ja periferian rajamailta. Integroitumista ja kahden kulttuurin vertailua, itseironiaa,opiskelua ja parisuhteen ylläpitoa. Draamaa ja rakkautta. Kaksikielisen perheen kasvamista. Tiramisua. Korkeita korkoja.
 
milanossa käyneitä:

Kävijälaskuri

sivupohja-apua:
Che tempo fa?/ Sää Milanossa:
The WeatherPixie
myspace layouts, myspace codes, glitter graphics
milano blogilistalla
Shopping Books:

Kirjoja ulkomaille!

Booknet

Bookplus

Booky

Finn-books

Otava

Suurikuu

 

Amici miei

Be my friend!

YSTAVAKIRJA

Salamerkkejä urbaanilla savannilla

16.06.2008 - 13:34 / Kategoriat: Lost in Italy

Kosteanhuuruinen syrjäkylän tie eräänä sateisena perjantai-iltana milanolaisella maaseudulla.

Pienet korkkarit painautuvat kevyesti kaasulle. Pikkuisen värinää, putkutusta ja hienon hienoja kosketuksia. Kuin taidetta. Painan vähän kärjellä juuri oikeaan kohtaan polkimella. Siihen aivan reunaan. Ihan vähän. Nostaen korkoa samalla viistosti ylöspäin. Varoen kastunutta, jalkojeni alla repsottavaa mattoa, jotta korko ei tarrautuisi kumiseen läpyskään. En kompastuisi siinä ratin takana omiin jalkoihini. En juuri silloin, kun yritän kääntyä Euroopan taatusti kapeimmalla kujalla omasta kotiportistani ulos. Kaarteessa. Kaivon kohdalla tarraudun tiukasti rattiin ja käännän vasemmalle. Muuten posahdan päin naapurin valkeaa rapistunutta seinää. Juuri siihen, johon törmäsin laittoman usein kapeiden kujien kuskin urani alkuaikoina. Again. Again. Again. Keräten naarmua ohuen italialaisen pellin pintaan. Kuin tatuointeja.

Olen päättänyt opetella ajamaan korkokengillä. (vaatimattoman pienillä koroilla) Miksi? En tiedä. Non lo so. Ajattelen sen olevan mukavaa vaihtelua, arjen haaste, tai kenties kuuluvan osaksi uutta kulttuuriani. Milanolaisen hinterlandin taidemuoto. Sitä naiseuden urbaania selviytymisstrategiaa. Korkokengillä supermarkettiin. No matter what.

Tie on vapaa. I did it! Auto on taas noin viisi metriä turvallisesti kadulla, kunnes on tarrauduttava rattiin uudelleen. Korko ylös, kärki polkimen reunaan. Tiukka oikea ja seinää hipoen viereiselle edellistäkin kapeammalle kujalle. Mietin mielessäni, miten ihmeessä muinoin hevoset pääsivät kujalta kujalle kärryineen. Eikö niitä pyörryttänyt? Eivätkö kärryt kiitäneet pitkin seinien pintaa? KOLIN KOLIN KOLIN. Hymähdän hassulle ajatukselleni. Eetteristä tulvahtaa Vasco Rossin la vita spericolata, hulvaton elämä. Aivan niin. Absolutely crazy. Korkokengillä kapeilla kujilla, alla muutama humma ja villit vibrat. Seuraava auto on automaattivaihteinen. Eikä vieläkään farkku. 

Rystyset puristavat vaihdekeppiä valkeina kuin tarrautuisin viimeiseen tukkiin. Miten ihmeessä kukaan voi koskettaa yhtäaikaa rattia, vaihteita, radion volyymia, katsoa talojen seinistä kurottaviin jättimäisiin peileihin, oikealle, vasemmalle, (koskaan ei tiedä kuka tulee pienessä maalaiskylässä yksisuuntaista vespalla vastaan) värjätä huulia ja asettaa vielä aurinkolasit päähän säteiden sokaistessa kurvissa pyörivät silmät? Miten ihmeessä he tekevät sen? Ehjinä? 

Jotenkin. Sillä kaikki tämä on osana suurta projektia. Siinä minä missä muutkin. Asun maassa, jossa on kasvanut Ferrari, syntynyt ja kehittynyt sen kapeilla kujilla. Puhjennut kukkaansa sen nopeilla teillä. Minäkin pärjäisin kujalla kuin kujalla. For sure. Se vaatisi vain vähän hiomista, muutaman naarmun, ehkä kahdet sakot ja tippuneet lokasuojat. Mutta minä pärjäisin. Aivan varmasti. Ainakin yrittäisin. Maassa maan tavalla, tai ainakin sinne päin. 

Ajan kohti marketteja. Tarkkailen valoissa sateisen ikkunan pisarameren läpi muita kuskeja. Yksi meikkaa, toinen hieraisee nenästään muutaman aarteen vilkuillen samalla takapeiliin, kolmas kaartuu vieressä istuvan miehen syliin, neljäs riitelee kiivaasti, viides näpyttelee villisti kännykkää, ja eräs toinen tuijottaa eteensä tiukka ilme kasvoillaan ikään kuin tie katoaisi katseen siirtyessä. Keskittyneenä yhteen maan haastavimmista operaatioista. Perille pääsemiseen, turvallisesti. Sano e salvo.

Käännyn vihdoin oikealle tielle. Sille pitkälle, jonka varrella olevalle yksityisklinikalle monet kylän ladyt kurvaavat kurvinsa hiottaviksi. Klinikan edessä partioi usein sinivalkoinen auto. La polizia. Tuijotan viereisellä kaistalla venyvää jonoa, joka etenee hitaammin kuin maan pinnalla eteenpäin mateleva etana. Hätkähdän.

Olivatko ne? Ei. Nooo.Ei kai nyt sentään. Minulle? Olisivatko ne sittenkin? Olisiko joku tosiaan ne väläyttänyt minulle? Ne kuuluisat pitkät valot, jotka italialaisen liikenteen kirjoittamattomat solidaarisuussäännöt kannustavat vilkuttamaan merkiksi kanssasuharille edessä odottavasta poliisista. Kuin savannilla. Watch out, tuolla on leijona! Merkki, joka hiljentää ja parhaimmassa tapauksessa säästää paitsi muhevalta sakolta, myös ylimääräiseltä byrokratialta, pankkikuluilta ja noloilta selityksiltä. Kotona. Maan pyhimmässä.

Italiassa kaikkeen on aina strategia.

Oli se! Esattamente. Juuri sitä. I got them! Nopea pitkien valojen vilkutus. Kaksi kertaa. Sain ihan ensimmäistä kertaa ikioman merkin! Aivan henkilökohtaisen ja täysin sattumanvaraisen. Tunne on jotakin ainutlaatuista. Kuin pieni lottovoitto. Tai Bingo. I am finally part of them.

Grazie.

 

 

Petri, paluumuuttaja Pohjois-Italiasta kirjoitti 16.06.2008 - 14:28
Milanolaista maaseutua kutsutaan myös nimellä hinterland... Eikö muuten jo ala tehdä mieli palata Suomeen? Itselläni vierähti kyllä Italiassa 8 vuotta... :)
Mervi kirjoitti 16.06.2008 - 15:09
Eikö ole mahtavaa oppia ajamaan uudessa kotimaassa!!
Suomessa kun pääsee tottumaan leveisiin teihin, tilaan, ja siihen ettei koskaan tarvitse tasku-parkeerata (paitsi jos asuu Hgissä) :)

Seurusteluaikoina, kun olin vaan kylässä Sveitsissä, annoin ratin suosiolla miehelle. Minua alkoi huimaamaan ja tuli paha olo ratissakin kapeilla ja mutkaisilla teillä. Onneksi mies oli nähnyt eron Suomessa, ja tajusi ottaa vaikeat ajot itselleen.
Edelleenkään en nauti rinnettä ylös kipuamisesta tai alas matelemisesta serpentiinillä, mutta selviän siitä! Huomaa rinnan röyhistäminen ;)

Huvittavinta oli ehkä kuitenkin huomata että Kiinassa vietetyn vuoden jälkeen alkoi koti-Sveitsin liikenne sujua paljon paremmin, kun totuin ruuhkiin ja minimaalisiin turvaväleihin, nopeisiin kaistanvaihtoihin jne. Lomalla Sveitsissä tiukka itsensä puskeminen autobaanan jonoon ei ollutkaan vaikeaa. Sinne vaan, kyllä ne väistää -mentaliteetilla.

Ja Sveitsissä sentään noudatetaan ajosääntöjä, mitä ei Italiasta voi mainostaa.... Niin, ja korkkarit olen vielä jättänyt suosiolla, Sveitsissä ei onneksi ole tätä kulttuurista painetta. Nostan siis hattua hinterlandiaan.
Jonna kirjoitti 17.06.2008 - 02:52
Minulla on autossa aina sandaalit penkin alla jotka vaihdan ajokengiksi. Korkkarin korot kun lipsahtaa välillä polkimien alle,,,,ainakin tällä blondilla. Ja joskus blondi unohtaa vaihtaa perille tullessaan uudelleen korkkarit jalkaan....sitten jonotetaan ravintolaan vaaleanpunaiset muovisannikat jalassa ; )
Perheenäiti kirjoitti 17.06.2008 - 13:42
INHOAN näitä yhden kaistan levyisiä kaksisuuntaisia "katuja", varsinkin kun alla on isohko auto ja alle neljä vuotta vanha ajokortti - sen ajoin Hollannin tasaisilla ja leveillä maanteillä... Onneksi auto on automaatti, en jää nykimään ylämäkiin!

Enää ei sentään kämmenet hikoa liikenteeseen lähtiessä, mutta ei tuo sompailu mukavaksi ole vielä muuttunut. Se hyvä puoli näissä kapeissa kujissa on, että kukaan ei voi ajaa liian lujaa. Liikenteen kaaos oli vähäisempi kuin kuvittelin Roomassa vietettyjen lomien perusteella.

Kunnon mummo-lättänöissä ajelen ja kyllä niitä välillä tuijotellaan aamulla koululla, kun vien Pojan sinne, hih.
Teresita kirjoitti 17.06.2008 - 13:56
Jep, tiedän tunteen!
Olin kerran ohittamassa paria rekkaa pitkällä suoralla. Ohitin ensimmäisen ja kyttäsin hetken varmistukseksi, että pääsen toisenkin ohi. Edellä ajava rekka vilautti vilkkua merkiksi, että reitti on selvä. En silti uskalla täysin luottaa moiseen ja lähdin varovasti ohi. Kun pääsin ohitse ja takaisin omalle kaistalleni, vilkautin omaa vilkkuani toiseen suuntaan kiitokseksi avusta (vaikken vitä niin käyttänytkään) Vastaukseksi rekka väläytti vielä etuvalojaan.

Olin hetken ymmälläni ja vilkuilin ojia, että hirvikö sieltä on tulossa. Kunnes tajusin, että kuski taisi vain toivottaa 'ole hyvä'... Pelasti päiväni moinen kohteliaisuus.
Sirokko kirjoitti 17.06.2008 - 15:40
Jopas ajotaito kasvoi korkoa ihan huimasti! Korkokenkätaitureissa riittää ihmettelemistä paitsi ratissa myös jäisillä jalkakäytävillä, miten se onnistuukin, se on meikäläiselle mysteeri.
Tällä puolen Välimertakin käytetään kiitettävästi leijonavaloja. Pihalta poistuminen kuulosti ihan tutulta, parhaassa tapauksessa joku on vielä parkissa vastapäätä porttia.
ebru kirjoitti 17.06.2008 - 22:36
Korkkareissa ajo ei onnistu meikalta:) Skootterilla kylla, mutta autolla ajaessa turvallisempaa vaikka sandaaleissa...

Meillakin kapeita kujia on, ja taalla ajetaan lujaa niissakin...muutenkin liikenteessa on helpompaa, kun saantöja ei ole;)
karkki kirjoitti 18.06.2008 - 14:44
Petri, hassua! Juuri tässä pohdin omaa Suomi-Italia-suhdettani ja kieltämättä ikävä sinne koto-Suomeen on aika kova.. Jokin siinä omassa maassa vetää vaikka joskus ajattelin,etten minä sinne enää varmaankaan kaipaisi, kun sitä tottuu niin oloonsa, oli missä vain. Taisin olla väärässä.. Jos löydän töitä ja sopivan tilaisuuden, voi olla että meidän perhe suuntaa hyvinkin sinne :) Oma Italia-suhde on tavallaan kärsimättömyys-rakkaus suhde. Siinä on jotakin niin riemastuttavan ihanaa ja samalla joskus (onneksi harvemmin) tosi raivostuttavaa. Mutta silti siihen on vaan koukussa. Niihin kärsivällisyyttäkin koetteleviin puoliin :D Mikähän tässä niin vetää puoleensa..? Hurjasti terkkuja!!! Olen sun blogin uusi vierailija ;)

Mervi, on! :)) Se tunne, hei mä pärjään, on jotakin niin palkitsevaa. Tässä ajojutussa oli se,että mun naapurityttö tuli autotallistaan ulos aika huikeat korkkarit jalassa, ja kysyin tytöltä, miten se pystyy niillä ajamaan osumatta kaikkiin seiniin ja Fiateihin, ja tyttö vastasi huolettomasti hymyillen,että hyvin, loistavasti. Mietin siinä, että kyllä sitten minäkin ;) Aloitetaan vain vähän pienemmistä koroista ;)) Maassa maan tavalla :D Paljon lämpöisiä terkkuja!! Ah, pitkästä aikaa aurinkoa!

Jonna, mulla oli kanssa aina tennarit, ja sitten niitä piti raahata omassa laukussaan ja unohdin ne aina autoon. Kun niitä olisi tarvinnut, mies oli hurauttanut lenkkarit autossa jonnekin kauas. Ajattelin (paitsi että ihan yllytyksestä tää lähti) myös että olisihan se aika käytännöllistä, jos pääsisi määränpäähän ilman monia kenkiä, kokeillaan :)) Katsotaan ,mitä tästä tulee, aika taiteilua se vielä on, hih.. Paljon terkkuja Meksikoon!!

Perheenäiti, totta, onneksi liikenne on vähäisempää kuin Roomassa :) Siellä sitä onkin taiteilua.. Vaikka kävin just taas Comolla ja oli sielläkin keskustassa aika hilkulla ettei päästy jonkin ketjun keskelle pinoon. Vähältä piti-tilanteita löytyy.. Paljon terkkuja!!
Karkki  kirjoitti 18.06.2008 - 14:59
Teresita, siinä teiden solidaarisuudessa on jotakin niin ihanaa ja palkitsevaa, se tunne, kun tuntee olevansa osa kuskien vastavuoroista kommunikointia, se on tosi kiva :)) Miehelle aika usein sattuu vilkut kun poliisi odottaa edessä, itselle ei vielä aikaisemmin, mutta voi,että se oli kiva. Tuntuu hyvältä :) Paljon terkkuja!

Sirokko, juuri näin meilläkin :) Ennen en niin katsellut vielä niitä jättimäisiä seiniin kiinnitettyjä peilejä, mutta aika monen vähältä-piti- tilanteen jälkeen alkoi niska hiljalleen taipua yläviistoon ja nyt vielä kun muistaisi katsoa eteensäkin vastapäisten naapurien varalta ;)) Hih! On tässä taiteilemista :)) Hurjasti lämpöisiä terkkuja!

Ebru, hih voin vain kuvitella, minkälainen liikenne ja suhina teidän teillä käy :) Onneksi täällä alkavat hiljalleen kontrolloida kaikkein hurjimpia teiden kunkkuja, mutta joskus tuntuu,että ei auta kuin hypätä sekaan vain ;) Skootteri on täälläkin harkinnassa :) Paljon paljon aurinkoisia terkkuja!
Katja kirjoitti 18.06.2008 - 18:47
Tässä on eleganssi kaukana kun ajokenkänä on aina DrScholl's tai DrMartens, tohtori kuin tohtori :) Nyt ajetaan kesäkengillä mutta Martensit ovat kassissa takakontissa, kun ei sandaaleissa ilkeä kiivetä rakennustelineille, ja sitten on nämä vanhankaupungin kadut ja vanhankaupungin katujen katutyöt, joku vielä viitsi neljä vuotta taaksepäin tapella valkoisen naisen oikeudesta päästä autolla suoraan kodin kynnykseltä suoraan työpaikan kynnykselle ettei mene korko poikki vanhoissa kiveyksissä, niin vain näin kyseisen rouvan tyttären ja kaksivuotiaan tyttärenpojan "kävelyllä" seinänviereen litistyneinä kuin kampelat autojen suihkiessa ohi kapealla kuvalla. Hävetköön, menköön itseensä ja kulkekoon ortopedisissä niinkuin muutkin toistaitoiset! Hatunnosto niille jotka piikkikoroilla taiteilevat sanpietrineillä tai Tallinnan mukulakivillä!

Meillä pitkä pikien vilkutus=unohdit sytyttää ajovalot, kaksi väläystä=kissalan poikia, nopea torven töräys=valot vaihtuivat jo, pitkä=peruuta itse seuraavaan ohituskohtaan, et ilmeisesti huomannut kiellettyä ajosuuntaa ja minä olen valitettavasti tällä kertaa oikeassa :D
~sl kirjoitti 18.06.2008 - 19:51
Hyvin kirjoitettu juttu! pystyin kuvittelemaan jo itsenikin sinne autoon :D
juu minullakin pyörii mielessä vaikka mitkä kysymykset, esim. se sama että miten ihmessä hevoskärryillä on päästy liikkumaan niillä kapeilla kujilla.. Italiassa tosiaan ihan omat niin erilaiset autoilijoiden omat liikennesäännöt että uskomattomalta kuulostaa. Mikähän juttu siinä tööttäyksessä on? kun jatkuvasti tööttäillään, ilmeisesti töötätään kun näkee kadulla tai toisessa autossa tutun, varoitukseksi, jonkun ongelman vuoksi tai muuten vaan. Heh ja täällä saisi tööttäämisestäkin jo sakot! :D
niin tottunut olen Italian liikennekulttuuriin että täällä on alkanut tosissaan ärsyttää kun joka välissä on koko ajan liikennevalot ja ei pääse etenemään vaan koko ajan joutuu pysähtymään valoihin, no siksi liikunkin mielummin metrolla :)
ratón kirjoitti 19.06.2008 - 15:16
:D Minä vasta sain Brasiliassa auton alleni... Pikkusiskon mukaan ajavat kuin mielipuolet, minulle Ecuadorin liikenteen jälkeen meno on varsin kohteliasta ja rauhallista.

Minä rupesin vallan miettimään, että miksi minusta korkokengillä ajaminen on niin helppoa... Minun strategiani on jättää se korko kiinni lattiaan ja käyttää vaan päkiää... Miehen mielestä ajan paljon sulavammin korkokengillä kuin lenkkareilla... Tähän tietty voi vaikuttaa, että ajoin autokouluni Quitossa yliopisto-opiskelijana, enkä tietenkään voinut raahata matalapohjaisia kenkiä (saati käyttää niitä ;) ) yliopistolla...

Terkkuja täältä viimaisesta ja viileästä tropiikista.
karkki kirjoitti 25.06.2008 - 19:49
Katja, totta tilanteessa tilanteen mukaan. Hih, tuo tapaus tuo mieleen jotakin niin tyypillistä italialaista (jos niin yleistäen voi sanoa..). Ihme,miten täällä osataan kulkea joka paikassa niillä niin uskomattoman korkeilla koroilla. Ja niin vain mennä kipittävät. Itse yritän kovasti perässä, mutta usein sitä mennäänkin pientareita pitkin :)

Sl, tööttäykseen voisi toden totta tehdä oma sanakirja :)) Niitä on niin joka lähtöön. Sitten on vielä häätööttäykset,se kun rivi autoja tööttää putkeen juhlan merkiksi. Jokaiseen viestiin omansa :)) Hih, mua on alkanut taas täällä vähän rassata nuo liikenneympyrät, kun niitä tehdään vieläkin joka rakoon. Ja sitten niissä isommissa jään joskus edelleen kiertämään ympyrää, kun en uskalla mennä aina väliin, kun ne niin hurjasti sieltä kaahaa :)) Mutta harjoitus tekee mestarin ;) Hurjasti terkkuja!!

Ratón, ah! Sulla onkin hyvä taktiikka! Täytyy kokeilla! Ja sitten ottaa matto sivuun, koska muuten jään siihen jumiin. Harjoitellaan, sitten tullaan mestareiksi :)) Hurjasti lämpöisiä terkkuja! Onnellinen,kun teillä on viileää! Täällä puhkesi kesä kukkaan.
Nimesi
Sähköpostiosoitteesi (ei näytetä yleisesti)
Kotisivusi osoite
Muista tietoni selaimen evästeessä seuraavia kommentointeja varten
Seuraa tähän kirjoitukseen tulevia kommentteja (mikä tämä on?)
Kommentti
Voit käyttää kommenteissasi seuraavia HTML-elementtejä: a, b, i, u, code